朱伟:此生幸运,亲历了八十年代的文学革命

冠亚娱乐

2018-10-30

”侯续银说道。随后,村里一家农户门口的破水罐,吸引了侯续银的注意,“快来看,这里有好几只孑孓!”随即,五六位疾控人员凑近盯着水罐,其中一位还拿着放大镜看里面的几个小黑点。记者也凑近看了一下,看不出里面的“小黑点”究竟有什么区别。“你看浮在水面的是按蚊幼虫,把头扎在水里、上下跳动的是库蚊幼虫。

  2010年,以胡敦欣为首的中国科学家倡导发起的NPOCE国际合作计划最终成形,并得到国际同行、科学组织和研究机构的认可、支持和参与。  胡敦欣说:“NPOCE国际计划的成功实施将显著提升中国在国际海洋与气候研究领域的影响力和话语权。与此同时,也给我国今后在牵头组织国际大科学计划方面提供了经验和借鉴,比如要做好充分的调查研究,精心设计计划框架和方案,这样才能得到其他国家的认可和支持。在计划实施过程中,也要坚持合作共赢原则,加强协调、不断提升合作水平。

  中国煤炭科工集团董事长、党委书记、煤炭科学研究总院院长王金华介绍,排行榜是中国工程院重点咨询课题“煤炭安全高效绿色开采技术与战略研究”和煤炭科学研究总院重点基金项目“中国煤炭企业科学产能评测研究”的主要研究成果,今年是连续第三年发布。与2016年参评的105家和2017年参评的406家煤矿企业相比,2018年参评矿井数量增加到502家,合计生产能力亿吨,2017年产量占全国煤炭产量的%,样本矿井的平均得分为,其中,生产安全程度总体最好,绿色程度次之,而生产效率则根据资源开采条件呈现较大程度分化。中国工程院院士、深圳大学深地科学与绿色能源研究院院长谢和平表示,未来较长时间内我国能源生产和消费量仍将持续增长,实现能源的清洁、绿色、低碳、循环发展是紧迫的现实问题。

  在新闻发布会上,广州中院副院长吴筱萍向媒体记者通报了广州中院裁定受理“小鸣单车”破产案以来的工作情况,介绍了该案的主要特点,并详细介绍了广州中院在审理该案过程中积极采取的主要举措。未及时退还押金,用户提请破产清算据了解,广州悦骑信息科技有限公司(以下简称悦骑公司)成立于2016年7月29日,主要经营业务是通过开发手机APP向用户提供共享单车服务。

  2018财年借款人人数为101,172人,较上一财年增长%。2018财年出借人人数为137,950人,较上一财年增长%。宜人贷:截至3月31日的2018年第一季度财务报告,宜人贷第一季度总净营收为人民币亿元,与2017年同期的人民币亿元相比增长56%;净利润为人民币亿元,与2017年同期的人民币亿元相比下降21%。促成借款总额:人民币亿元,较上年同期的人民币亿元增长65%。

    探访:单日收费不设上限  7月9日下午,在北京西站南广场地下停车场入口处右侧,北青报记者看到一块收费公示牌,上面显示该停车场的全天临时停车收费标准为:小客车每15分钟收费5元,不足一个计时单位不收费。此外,在入口计费处与出口处皆有该收费公示牌。北青报记者注意到,该公示牌未提示是否有单日停车费上限。

  庄丕明同志当机立断反应,3次开车驶向歹徒,试图用车将歹徒截住,歹徒转而跑向人行道。

  简洁温暖的小型社会形态里,儿童学会如何与人相处、用爱去对待一切。

《重读八十年代》,朱伟著,中信出版集团  我一直说,此生幸运,是在还年轻时,亲历了八十年代的文学革命;是在还年富力强时,又亲历了一个媒体崛起的时代。

  八十年代是我的文学年代。

我的八十年代始于1977年冬进《人民文学》当实习编辑,那时我是个户口在黑龙江的知青。

我要感谢把我引进《人民文学》的,时任《人民文学》小说组组长涂光群,是他带我走上的编辑工作岗位。   我一直说,我在八十年代的幸运,是因在《中国青年》遇到了时任社长兼总编辑关志豪;又因为王蒙而回到了《人民文学》。

我是因为《人民文学》解决不了户口问题,才进了1978年正筹备复刊的《中国青年》,有幸经历了《中国青年》复刊事件,成为思想解放运动初期,朝气勃勃的《中国青年》集体中的一员。

回到《人民文学》,是因为王蒙说:“你要做文学编辑,还是到《人民文学》吧。

”我就随他回到东四八条,亲历了《人民文学》辉煌的1985、1986,成为1987年一二期合刊的当事人。   当一切都成为过去时,每一个时代,都成为了生命中的一段坐标。

八十年代是什么?我曾写过这样一段文字,在网上到处流传——  八十年代是可以三五成群坐在一起,整夜整夜聊文学的时代;是可以大家聚在一起喝啤酒,整夜整夜地看电影录像带、看世界杯转播的时代;是可以像“情人”一样“轧”着马路,从张承志家里走到李陀家里,在李陀家楼下买了西瓜,在路灯下边吃边聊,然后又沿着朝阳门外大街走到东四四条郑万隆家里的时代。

从卡夫卡、福克纳到罗布﹒格里耶到胡安﹒鲁尔福到博尔赫斯,从萨特到海德格尔到维特根斯坦,那是一种饥渴的囫囵吞枣。 黄子平说,大家都被创新的狗在屁股后面追着提不起裤子,但大家都在其中亲密无间其乐无穷。   那时,我和何志云住在白家庄,张承志住在三里屯,李陀住东大桥,李陀坐两站路公共汽车就到我家了。

郑万隆住东四四条,史铁生住雍和宫大街,阿城住厂桥,在一个城市里,彼此距离都很近,骑着一辆自行车,说到就到了。 更重要是,那时的亲密无间,彼此是可以不打招呼,随时敲门都可进去的;是可以从早到晚,整日整夜混在一起的。 我还清楚记得,早晨我骑车去阿城家里,他总在被子里瓮声瓮气说:“催命鬼又来了?”傍晚去,他则总不在,桌上有留言:“面条在盆里。

”  整个八十年代,我的文学履迹,就是骑着一辆自行车,每周一遍遍地巡查全城每一家书店,搜寻书架上能跳入眼帘的新书的过程,几乎每一家书店,都留有如获至宝的记忆。 然后就是,骑着自行车从一个作家家里,去见另一个作家,从相识到相知,媒介都是读书的话题。 因此,我的八十年代记忆中,满是那辆绿色的凤凰牌自行车的印象。 那原是我太太娘家以很多张工业券买下来的产权,结婚时我太太从家里骑过来,成为我们小家的财产,因是男车而成为我的交通工具。

我骑着它穿过一条又一条胡同,避开警察,送儿子去幼儿园。

冬天的寒风中,那双小手紧紧抓在车把上。 一次他的脚没蹬住竹椅,卷进了前轮,我俩一起被紧急制动摔出去,他的脚卷在轮里,脸被冻硬的路面蹭破,幸无大碍。 骑自行车的冬天总是格外刺骨,下雪化过又结上冰,路上就是纵横交错的一道道浅浅深深的冰坎。

我记忆深刻是,那一个夜晚我骑车从白家庄去和平里,给影协的陈剑雨送刚写完的《红高粱》的电影剧本初稿。 那时的自行车已是老年,处处毛病了:车把是松的,每在冰弄里遇到坎,随时都像要摔倒,但硬是在冰坎中歪歪扭扭地走了过去。 还有的骑自行车记忆,则是编《东方纪事》时,我骑着它,到阜成门外找钱刚,到蓟门桥找李零,再到北大找陈平原,那是八十年代末了,居住范围扩大,相距已经远了,骑在自行车上,从最东端到最西端,已经觉得累了。 有时,骑着骑着,睡着了,一个激灵,吓一大跳。 这辆自行车陪伴了我整个八十年代,到九十年代初,送儿子上补习班停在楼下,它终于被偷走了。   那正是些年轻而值得回味的日子。   我曾在博客中开始写《我与八十年代》,期望以我自己的生活轨迹回忆那个时代的每一个节点,记录与一位位作家交往的过程。

结果,开了个头,就因为还在岗,工作繁忙,放下了。 退休后,《三联生活周刊》主编李鸿谷邀我写专栏,他希望我写写八十年代熟悉的作家们,对他们的作品作一个系统梳理、解读,于是就有了这些文章。 尽管有些作家还未写到,也未能做到系统,总算也将我与这些作家的交集记录了下来。

这其中,我更在意对他们的作品、他们创作轨迹的解读,或许这些解读能有助读者更好地了解这些作品,这正是一个编辑应该做的工作。   有人说,这其实是一部,一个个人经历的,八十年代文学史。 我想,也许,再花几年时间,涉及的作家更广泛些,才能形成系统与规模。 且,一部文学史,还必须对八十年代各阶段社会背景的烙印作出反应,因此,这本书,只能算一个开端,一个基础。

  总是心有余力不足。 时间总不以人的意志为转移,故能完成的总是有限,这是我一直的嗟叹。   是为自序。

  (作者朱伟,本文为其新作《重读八十年代》的自序)+1。